Shannon Walls kaufte seine erste CNC-Fräse vor etwa zweieinhalb Jahren aus China. Nachdem er sich zunächst mit der mitgelieferten CNC-Software begnügt hatte, war er bald sehr frustriert über deren Einschränkungen und die vielen Fehler, was ihn dazu veranlasste, nach anderen Softwareoptionen zu suchen, wie er beschreibt;
“I was looking on the forums and saw that a lot of the other sign makers were using VCarve Pro. I tested the trial version and I was suitably impressed with the ease of use and also its great features. Eventually I purchased VCarve Pro and Cut3D along with PhotoVCarve and although I haven't used PhotoVCarve much yet , VCarve Pro gets used just about every day.”
Shannon runs a successful, custom CNC routing service by day, but in his spare time he uses the machine to tackle various personal projects. In fact, soon after learning the CNC basics Shannon decided to take on a very ambitious project; to machine and build a form of light aircraft called a CriCri. Shannon agreed to share his reasons for taking on the challenge and his experiences in using Vectric software.„Die Geschichte hinter meiner Entscheidung, eine CriCri zu bauen, begann 1995 auf einer Oldtimer-Flugschau in Omaka. Dort sah ich zum ersten Mal die CriCri, die Nev Hay gebaut hatte. Ich war fasziniert von dem kleinen Flugzeug. Es ähnelte sehr dem Flugzeug, von dem ich als Zwölfjähriger geträumt hatte.“
Shannon erklärt jedoch auch, dass er zunächst abgeschreckt war, als er hörte, dass der Bau des Flugzeugs, das er gesehen hatte, 2000 Stunden gedauert hatte. Das änderte sich erst, als er später die CNC-Bearbeitung und VCarve Pro entdeckte.
Mehr als zehn Jahre später, als er eine große CNC-Maschine besaß, stieß Shannon im Internet auf die Baupläne der CriCri zum Download.
„Nachdem ich sie mir angesehen hatte, wurde mir klar, dass es das perfekte Flugzeug für ein CNC-Projekt wäre. Ich kaufte einen lizenzierten Bauplan von jemandem in Australien, der seinen verkaufte, und machte mich an die Arbeit, alle Teile in CAD für die CNC-Bearbeitung neu zu zeichnen.“Shannon entwarf die Teile zunächst in einem CAD-Programm, mit dem er bereits Erfahrung hatte, und importierte sie anschließend in VCarve Pro, um sie in das Blech einzupassen, wie im Beispiel rechts zu sehen ist.
Shannon importierte und schnitt für das Projekt über 1000 Teile in VCarve Pro.
Ein Beispiel für eines der Teile – die Pedalablage – ist unten zu sehen.
Einige Teile, wie die Motorhalterungen und die Höhenruderscharniere, mussten aus 32 mm dickem 2024T351-Rohling gefräst werden. Hierfür war ein erheblicher Materialabtrag erforderlich. Ich nutzte die Funktion „Bereichsfreigabe“, um den Großteil des Materials zu entfernen, und führte anschließend einen Profilschnitt durch, um eine saubere Oberfläche zu erzielen.
Viele Teile wurden von Hand entgratet und geschliffen, um eine matte Oberfläche zu erhalten. Shannon nutzte die Verschachtelungs- und 3D-Werkzeugwegvorschaufunktionen in VCarve Pro ausgiebig, um sicherzustellen, dass das Endergebnis seinen Anforderungen entsprechen würde.Da Shannon dieses Flugzeug in seiner Freizeit baut, befindet es sich noch in der Produktion. Unten sehen Sie das Flugzeug im aktuellen Stand (23. November).
Um dieses beeindruckende Projekt zu verfolgen, lesen Sie bitte den Baubericht in diesem Forum-Thread.
Vielen Dank an Shannon für das Teilen seiner Geschichte und viel Erfolg mit dem Projekt!
„Ich möchte Vectric für diese leistungsstarke und dennoch benutzerfreundliche Software danken. VCarve Pro erleichtert meine CNC-Projekte ungemein.“
Shannon
http://www.remain.co.nz/
Vectric Ltd
Precision House
2 Arden Road
Alcester
B49 6HN
Eingetragen in England unter der Nummer 05382596
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer GB115123072
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