Tigerpanzer-Projekt

Nachdem Al vor einigen Jahren in den Ruhestand ging, hat er nun Zeit, seiner Leidenschaft als CNC-Bastler mit seinen Maschinen und seiner Software nachzugehen. Dazu gehören eine selbstgebaute Joe's CNC Hybrid (modifiziert zu einer CastCNC-Maschine) mit einer HobbyPro-Treiberplatine, einem selbstgebauten 28-V-Netzteil, einer Hitachi-Oberfräse mit 2,25 PS, der Mach3-Treibersoftware, der DesignCAD 3D Max V19 CAD-Software und natürlich der Aspire-Software von Vectric.

Im Gespräch mit Al erklärt er, warum er das Tiger-Panzer-Projekt in Angriff genommen hat und welche Bedenken er vor Produktionsbeginn hatte.

„Das ist alles nur ein Hobby für mich, und da ich Rentner bin und nur ein festes Einkommen habe, geht es manchmal recht langsam voran. Was ihr in meinem Beitrag seht, hat mich von August 2010 bis heute (Mai 2011) beschäftigt, mit vielen Rückschlägen und Nachbesserungen, weil ich das richtige Material und bessere Herstellungsmethoden finden musste. Hauptsächlich bei den Kettengliedern, die ich viermal mit verschiedenen, kostengünstigen Materialien anfertigen musste, bevor ich die richtige Methode gefunden hatte. Sie sind zwar noch nicht hundertprozentig zufriedenstellend, aber nah genug dran, um ein Stück weiterzukommen.“„Ein Projekt wie dieses anzugehen, an dem scheinbar noch niemand zuvor war, kann viel Forschung und Entwicklung erfordern: Welches Material eignet sich am besten? Wie gestaltet man die Teile aus diesem Material? Und wie sieht es aus, wenn man die Proportionen realistisch hält? usw.“

Al hat mit seinem Forum-Thread (hier zu finden) seit dem ersten Beitrag eine begeisterte Anhängerschaft gewonnen. Er lobt die Leistungsfähigkeit der Aspire-Software von Vectric und zeigt, wie viel mehr man mit Aspire erstellen kann, als man zunächst vermuten mag.

„Um zu zeigen, dass Aspire mehr kann als nur Schilder, Schachteln oder hübsche Gravuren. Die folgenden Bilder zeigen, was Aspire sonst noch alles kann! Ja, alles mit Aspire erstellt! Ein Anfang für einen deutschen Tiger-Panzer (frühes Modell)! Die Räder sind aus Pappelholz, die Ketten aus PVC-Hausverkleidungsleisten. Ein statisches Modell im Maßstab 1:6.“Obwohl erwartet wird, dass Al ein Experte in Aspire ist, gibt er zu, mit der Aspire-Software von Vectric noch nicht so vertraut zu sein – ein Beweis dafür, wie benutzerfreundlich sie wirklich ist!

„…OK, ich werde weiterhin Bilder posten, sobald ich mit diesem Projekt Fortschritte mache. Es ist ein langsames Projekt; ich musste viel Forschungs- und Entwicklungsarbeit leisten, um überhaupt so weit zu kommen. Also habt Geduld, es nimmt langsam Gestalt an. Es handelt sich um Reverse Engineering eines Plastikmodells im Maßstab 1:35, dessen Teile ich im CAD-Verfahren auf 1:6 vergrößert und anschließend die Schnitte in Aspire geplant habe. Es ist nicht 100% maßstabsgetreu oder exakt, sondern so nah wie möglich am Original.

Ich denke, die größte Herausforderung war bisher, ein preiswertes Material für die Teile zu finden, das Ausrissen und Holzfasern standhält… Ich glaube, das ist der vierte Versuch mit den Kettengliedern, bevor ich mich schließlich für PVC-Hausverkleidungen als Material entschieden habe.“Mein Hauptziel war einfach: möglichst wenig Material zu kaufen. Bisher habe ich alles im örtlichen Baumarkt (bei Weitem nicht der günstigste) besorgt, sogar die Farbe ist reduziert – eine nicht ganz farblich passende Farbe von dort. Ja, es ist zeitaufwendig, aber es ist eben ein Hobby für mich im Ruhestand.

Zum Fräsen verwende ich eine selbstgebaute, modifizierte Joe's Hybrid CNC-Fräse, die ich zu einer CastCNC-Fräse umgebaut habe. Diese ist komplett aus Aluminium gefertigt, mit 8020-Trägern und Aluminiumguss-Drehgestellen mit V-Lagern. Ich nutze ein HobbyPro-Treiberboard, 425-oz-Schrittmotoren, ein 30-V-Netzteil, die Mach3-Treibersoftware und Aspire als G-Code-Generator für meine 2D-CAD-Konstruktionen (DesignCAD 3D Max V19). Außerdem verwende ich eine Harbor Freight Mini-Fräsmaschine zum Bohren und für kleinere Fräsarbeiten sowie eine HF-Mini-Drehmaschine. Ich habe keine eigene Werkstatt, sondern arbeite in einem kleinen Gästezimmer, wo der Platz sehr begrenzt ist.Hier ist das Antriebsritzel... aus verleimtem Pappelholz mit austauschbarem Zahnkranz, der an der Felge verschraubt ist. Zugeschnitten mit Aspire mithilfe der 2-Schienen-Sweep-Methode. Ja, es geht!!

Benutzer: Khalid: Hallo Al, du scheinst Aspire wirklich gut zu beherrschen... Das Antriebsritzel sieht mit all den komplizierten Kurven professionell aus... Die Ergebnisse sind atemberaubend...

Benutzer: dewalt58 (Al): Ich wünschte... Ich kenne mich mit vielen Dingen in Aspire noch nicht so gut aus... Es ist einfach unglaublich, was die 2-Schienen-Sweep-Methode alles kann, wenn man ein bisschen damit herumspielt! Sobald man den Dreh raus hat, fallen einem unzählige Anwendungsmöglichkeiten ein!

Ich habe eine Anleitung erstellt, wie ich die 2-Schienen-Sweep-Methode am Ritzel angewendet habe. Wenn genug Interesse besteht, veröffentliche ich sie gerne! Also gut… wer möchte es sehen? ALAl's Fortschritte im Forum zu verfolgen, war, gelinde gesagt, sehr unterhaltsam. Von seinem Vorgehen bei der Herstellung der Kettenräder mit den beiden Schienenbearbeitungswerkzeugen von Aspire bis hin zu den Videos (siehe unten), in denen er Teile für den Panzer zuschneidet!

Kettenrad zuschneiden:

Laufrollen zuschneiden 1 von 2

Laufrollen zuschneiden 2 von 2

Den gesamten Forum-Thread, in dem Al angekündigt hat, regelmäßig über seine Fortschritte zu berichten, können Sie hier lesen. Al bestätigte, dass der Tiger-Panzer sehr zeitaufwendig ist und dass er das Projekt ursprünglich nur als Herausforderung begonnen hat, um zu sehen, ob es überhaupt machbar ist. Wie bereits erwähnt, ist dieses Tiger-Panzer-Projekt das Werk eines begeisterten CNC-Bastlers und zeigt, wie die Benutzerfreundlichkeit von Aspire Ihnen helfen kann, solche spannenden Projekte zu realisieren.

"Ich habe mich davon überzeugt, dass es mit Aspire möglich ist, also ist es Zeit, mich anderen anspruchsvollen Projekten zuzuwenden.", Al Johnston

Hoffentlich sehen wir in Zukunft mehr Arbeiten von ihm, darunter ein fertiges Modell des deutschen Tiger-Panzers!