Conversión de furgoneta camper por cuenta propia

Después de cortar todos mis archivos en nuestra máquina CNC aquí en “Vectric Labs”, los empaqué todos en mi furgoneta vacía y me dirigí a casa. Se estaba haciendo tarde, no había comido en horas y era viernes, así que pensé en darme un capricho con comida para llevar y unas cervezas, una pequeña autocomplacencia, “sí, lo hiciste, eres el jefe, vamos a armar esto mañana y tendremos el acabado correcto para el final del fin de semana”…..ja, qué soñador.Al día siguiente, mi pareja y yo nos levantamos como locos, listos para armarlo. Empezó muy bien; enseguida teníamos la estructura principal lista. No teníamos ni idea de cómo lo íbamos a armar; simplemente compré un montón de escuadras angulares muy resistentes con la intención de usarlas, y por suerte resultaron ser perfectas. Necesitaba algo para sujetar la placa y la parrilla, así que fui a comprar un montón de madera, pensando que también la necesitaría para hacer el banco más adelante.Después de inspeccionar la parrilla que había comprado, noté que tenía 4 patas para mantenerla elevada del suelo, así que pensé que en lugar de complicar demasiado las cosas, simplemente cortaría tiras delgadas de madera para suspenderla en su lugar correcto, sujetas por, lo adivinaste, soportes angulares. Coloqué la parrilla en su lugar y dibujé el contorno de las patas, luego usé una broca plana para madera para cortar algunos agujeros avellanados para ayudar a ubicar la parrilla y evitar que se mueva.

Como la estructura estaba prácticamente construida aparte de los lados que rodeaban el banco del asiento, pensé en comenzar a construir mi cajón de vino y el cajón de cubiertos.

El banco del asiento se creó en 3 secciones separadas, la parte trasera que puedes ver arriba y luego los lados izquierdo y derecho. Luego creé la parte superior de la sección trasera y la coloqué en su lugar para asegurarme de que encajara correctamente.

Perfecto, ahora puedo medir y comenzar a cortar la madera para el lado izquierdo,Termina el lado derecho y agrega unas bonitas lamas con bisagras para terminar el banco.

"Así que corrimos a la casa, cargamos la computadora portátil, abrimos Vectric's Cut2D Pro, creamos el trabajo del mismo tamaño que el colchón y creamos todas las formas que necesitaba sin esfuerzo"

Ahora recuerdo haber pasado bastante tiempo calculando cómo iba a encajar esto, pero como puedes ver, me equivoqué un poco. La sección central fue mecanizada por ambos lados y claramente me equivoqué con los vectores para esto, ya que las ranuras para los estantes medios están en el lado derecho y no en el izquierdo uniéndose a las ranuras en el frente del cajón. También me las arreglé para olvidar crear vectores para un respaldo en los estantes medios y una superficie plana sólida para que las botellas de vino se asienten una vez colocadas. No solo eso, sino que no tenía dónde montar las guías del cajón sobre las que se suponía que se movería hacia adelante y hacia atrás.Esto se estaba convirtiendo rápidamente en un “fracaso épico”, la historia era la misma con el cajón de los cubiertos, todo por un desplazamiento incorrecto en una de las ranuras. Decidí tomar nota de todo lo que necesitaba atención y perseveré en el asiento corrido. Hasta el momento, no tenía planos dibujados para esto, mi plan era poner lo que tenía hasta ahora en la furgoneta y construir alrededor de eso.

Con él en su lugar, saqué mi cinta métrica y comencé a anotar todas las medidas, qué tan lejos entre los pasos de rueda, qué tan lejos desde la parte trasera de la unidad hasta la parte trasera del coche, qué tan a lo largo del paso de rueda antes de que termine, etc. Luego comencé a dibujar la forma de la parte inferior y calculé qué tamaño de piezas de 2×4 iba a necesitar para crearlo y luego procedí a cortarlo usando una sierra circular y un banco de trabajo portátil. Una vez cortado y atornillado, volví para probar que encajara. Era como un guante.Una vez colocada la pieza, saqué la cinta métrica y empecé a anotar todas las medidas: la distancia entre los pasos de rueda, la distancia desde la parte trasera de la pieza hasta la parte trasera del coche, la longitud del paso de rueda antes de que termine, etc. A continuación, dibujé la forma de la parte inferior y calculé el tamaño de las piezas de 2x4 que iba a necesitar para crearla. Después, procedí a cortarla con una sierra circular y un banco de trabajo portátil. Una vez cortada y atornillada, volví para comprobar que encajaba. Quedó como un guante.Ahora bien, mostrar estas imágenes de esta manera no refleja lo laborioso que fue crear este banco. Permítanme describirlo: cada pieza de madera se midió y marcó a mano con lápiz. Luego, se sujetó al banco de trabajo aproximadamente en el punto donde la flecha de la hoja de la sierra circular iba a cortar. Se desplazó ligeramente para dejar espacio para el grosor de la hoja y, finalmente, se pasó la sierra circular a mano alzada a lo largo de una regla improvisada hasta que la pieza se soltó. Fue un proceso larguísimo y tedioso. Si tuviera que hacerlo de nuevo, no escatimaría en gastos: compraría una sierra de mesa.Luego, después de cortar todas las piezas para una parte en particular, procedíamos a construirla. Esto implicaba usar una broca de madera de gran diámetro para despejar el camino para el perno grande que lo mantendría todo unido. Después, cambiaba la broca por una broca plana para madera para avellanar la cabeza del perno en la madera, para que no sobresaliera. Había poco menos de 100 de estos pernos para perforar y avellanar…. A la mitad del trabajo me di cuenta de que debería haber comprado un segundo taladro. Nunca lo hice. Lo creas o no, este banco tardó un par de días en completarse, aunque admito que esto se debió a que no teníamos planos desde el principio y tuvimos que medir, planificar y crear sobre la marcha.Mi pareja y yo nos habíamos tomado la semana libre con la esperanza de tener todo listo para el domingo, para poder irnos de viaje y disfrutar de la fruta durante casi una semana. Era martes y mañana era el día de la furgoneta. Así que ese día fuimos a IKEA buscando un colchón de espuma que pudiéramos cortar y usar para hacer el banco un poco más cómodo.

De nuevo sacamos el cuaderno e intentamos dibujar todas las formas de diferentes tamaños dentro de los límites del colchón. Lo hicimos en varias páginas separadas mientras estábamos fuera de la furgoneta hasta que nos dimos cuenta de que esto podía hacerse mucho más sencillo. Así que corrimos a casa, encendimos el portátil, abrimos Vectric's Cut2D Pro, creamos el trabajo del mismo tamaño que el colchón y creamos todas las formas que necesitaba sin esfuerzo y usamos la herramienta de anidamiento para ver si todas encajaban. Esto fue perfecto, en minutos tuve la verificación y también pude imprimir los vectores que creé para usarlos como guía más adelante.Armados con el colchón, usamos la impresión para medir y marcar las formas y nos pusimos manos a la obra con un cuchillo de trinchar para trocearlo fácilmente. Todo iba de maravilla hasta que me di cuenta de que mi furgoneta no había pasado la ITV. Por suerte, no era nada mecánico, todo era eléctrico: había que cambiar algunas bombillas y, curiosamente, el faro antiniebla trasero, que se añadió hace 10 años cuando llegó al Reino Unido, no tenía ningún cableado para alimentarlo. Qué raro que pasara desapercibido durante tanto tiempo. Esta noticia me dejó fuera de combate al día siguiente para arreglarlo todo y volver a pasar la ITV.Mi pareja se estaba desanimando un poco con lo que habíamos logrado hasta el momento, ya que esperaba unas pequeñas vacaciones de verano. Era jueves por la noche y teníamos dos opciones: seguir adelante y terminar la versión final con todas las correcciones o tomarnos un descanso de un par de noches. Yo, personalmente, quería continuar y terminarlo cuanto antes, pero para no decepcionarla, reservamos una escapada de dos noches en Paignton, Devon, en un camping muy bonito con vistas a toda la bahía de Torbay.El viernes por la mañana, la carrera estaba en marcha, había varias cosas que necesitaba hacer para que la furgoneta estuviera lista para el fin de semana. Primero, tenía que asegurar las unidades al lateral de la furgoneta. Atornillar el compartimento de gas y taladrar el orificio de ventilación de emergencia a través del compartimento y del suelo de la furgoneta. Luego, conectar la bombona de gas, cortar el tubo de cobre y la manguera de goma necesarios para llevar el gas del compartimento a la cocina. Rodear la zona de cocción con láminas de aluminio reflectantes del calor y cinta de papel de aluminio. Instalar la cocina. Instalar toda la fontanería para el fregadero e instalar el fregadero junto con el depósito de agua. Terminar el cableado eléctrico de 12 V y 240 V, instalar el frigorífico/congelador de 12 V, todo mientras mi pareja hacía las fundas del colchón del asiento. Logré terminarlo todo y empaquetarlo listo para partir a las 15:30 de ese día.Ahora, aunque este pequeño descanso nos haya retrasado, tuvo un papel importante en cómo resultó la versión final de la conversión, ya que rápidamente descubrimos que la poca cantidad de espacio de almacenamiento que había planeado no iba a ser suficiente. Así que los sueños de la elegante vinoteca/cajón quedaron en el pasado, al igual que el cajón extraíble para cubiertos.

El rediseño de la hoja uno, como puede ver en comparación con la imagen del prototipo, el cajón de vino se ha quitado y reemplazado por un área de almacenamiento de agua mucho más delgada. Esto también liberó mucho espacio que luego pude usar para crear un mueble de armario con estantes. El rectángulo delgado que recorre el mueble entre el agua y el armario es donde estará la pared interior del armario y muestra los otros rectángulos que se unen a él para crear el armario para cubiertos. También puede notar que la posición de los puntos eléctricos también se ha movido, esto se debe a que la estructura del banco del asiento estaba en el camino.La imagen es mi hoja dos original y debajo está mi nueva hoja dos. Como pueden ver, todo ha cambiado aquí, fuera el sueño elegante y dentro los buenos y viejos armarios confiables. Ahora le di una y otra vez a esto para tratar de construir la imagen en mi cabeza de que todo encajaría e incluso justo antes de ejecutarlo, noté un pequeño error. Ahora no tenía más contrachapado barato para probar esto y mi presupuesto ya se había excedido, solo tuve que confiar en mí mismo y ejecutarlo en el contrachapado de chapa final…. aquí va.

Ahora hice algunos cortes de prueba antes de ejecutar el archivo final ya que quería asegurarme de que los márgenes que dejé para las ranuras fueran los correctos, ni demasiado ajustados, ni demasiado sueltos. Una vez que eso fue decidido, hice esa rápida apuesta y ejecuté el archivo y esperé lo mejor.

Luego la hoja dos. Luego pasamos un buen rato cortando todas las pestañas y lijándolas, ya que no tenemos mesa de vacío. Quizás este sea mi próximo proyecto….Pensarías que el trabajo ya está hecho, ¿verdad? Lo armé de la misma manera que la última vez, rápido y sencillo, y listo. Se sentía tan cerca y a la vez tan lejos.

Para mi siguiente misión, tenía que usar una fresadora manual y una herramienta para ranurar en T para poder embellecer la madera contrachapada expuesta colocando una bonita moldura en T negra. Nunca había usado una fresadora manual en mi vida, así que después de ver algunos videos en YouTube, me sentí capacitado para el trabajo. Tengo que decir que todo el trabajo se hizo en media hora, mucho más sencillo de lo que pensaba.

Luego pasé a fijar las puertas al panel. Fue solo en este punto, con la moldura en T colocada, que me di cuenta de que no habría espacio para pivotar las puertas sobre bisagras, como se puede ver en la imagen de arriba, no hay espacio en absoluto. Ya tenía la idea de mantener las puertas cerradas usando imanes, y parecían bastante fuertes, así que decidí seguir adelante y "probar" usando solo imanes para mantener las puertas en su lugar.Apareció de nuevo la temida sierra circular; para entonces, cualquier cosa relacionada con ella traía consigo una nube negra, pero teníamos que perseverar. Cortamos un montón de trozos de madera de dos pulgadas de largo para montar los imanes, los fijamos al panel y lo probamos.

Perfecto, encajan a ras y se mantienen en su lugar sin problema, y también requieren poca fuerza para quitarlos, y cuando terminas, "encajan" de nuevo en su lugar muy fácilmente. Las cosas pintaban bien, literalmente solo tengo que ensamblar los módulos del armario y fijarlo todo y listo, ¡yuju! Sin embargo, temía lo peor sobre el armario.

Así que comencé a armarlo con escepticismo, y extrañamente estaba encajando, aún desconfiaba de él, aun así, luego procedí a fijarlo en su lugar para que no tuviera opción de moverse.Funcionó, sinceramente no podía creerlo y allí estaba, tan orgulloso, desafiando cualquier peso que pareciera que debería haberlo hecho caer. Un hombre orgulloso estaba en esta etapa, ya que sabía que el resto de la construcción debería ser fácil de armar, solo tenía que quitar el prototipo viejo y recuperar algunas cosas de él primero. Así es como se veía la furgoneta después de haberla desmontado todo.

Cables y tuberías por doquier, también había un trabajo en la furgoneta que aún no había realizado y era crear un nuevo respaldo a lo largo de los lados del banco del asiento. Esto requirió mi nueva herramienta favorita (la sierra de calar), así que hizo que el trabajo fuera pan comido.

Ahora también había comenzado a traer la construcción final a la furgoneta y a cablear, conectar las tuberías y atornillar todo…. Entonces mi pareja me dijo que dejara la furgoneta mientras ella hacía lo suyo y lo hizo…Imagínate, acercándote a la furgoneta, la furgoneta en la que has invertido con tanto esfuerzo cada minuto libre que has tenido durante lo que parecieron meses haciendo pequeñas cosas, y luego ver esto.

Bueno, todavía me asombra ver estas fotos hasta el día de hoy, no puedo creer que nosotros, que no teníamos ninguna habilidad previa para hacer algo así, pudiéramos crear algo así. Ha habido pequeños cambios desde que se tomaron estas fotos, como que los agujeros circulares ahora están cubiertos por rejillas de altavoces porque hay altavoces detrás de ellos, la cocina recibió todo el tratamiento reflectante del calor y también usé una cinta de borde negra alrededor del refrigerador para terminarlo.Esto demuestra que eres capaz de hacer cualquier cosa si te lo propones, y debo decir que, al no haber usado nunca antes el software Vectrics para usos reales, me abrió los ojos a lo útil que es en muchos sentidos. La capacidad de crear y modificar vectores fácilmente, la capacidad de anidar piezas en segundos, la capacidad de imprimir el diseño vectorial, la capacidad de crear trayectorias de herramientas rápidamente, la capacidad de imprimir hojas de trabajo y la capacidad de previsualizar las trayectorias de herramientas fue, sin duda, lo mejor para mí.

Eso es todo por mi parte, ¡feliz acampada a todos!

Sean