Tavolo da barca personalizzato con intarsio

Peter Smith è stato ingegnere capo presso Morris Yachts negli ultimi 6 anni, dopo aver ricoperto la stessa posizione presso Hinckley Yachts per circa 20 anni. Dopo aver insistito per l'utilizzo di una fresatrice CNC sul lavoro (sia presso Hinckley che presso Morris) negli ultimi 15 anni, consapevole che il costo si sarebbe ripagato da solo, non era mai riuscito a convincere la direzione ad acquistarne una. Infine, circa 12 mesi fa, Peter ha deciso di acquistare una Shopbot usata e di avviare una propria attività parallela. Da quando ha acquistato la Shopbot, Peter si è dedicato al taglio di compensato marino, Starboard, Corian, Formica, teak e altri materiali di base.

Dopo che un cliente di Morris Yachts aveva richiesto una coppia di tavolini su misura di dimensioni ridotte per sostituire il tavolo standard con ante a ribalta su una nuova imbarcazione, Peter si è subito messo al lavoro con il suo collaboratore Dale McCafferty. I due tavolini su misura dovevano avere ante laterali scorrevoli e un'anta centrale rimovibile. Le ante centrali sarebbero state rimosse per utilizzare il tavolo come tavolino da caffè e installate per utilizzarlo come tavolo da pranzo, e dovevano essere riposte all'interno del tavolo stesso. Inoltre, il proprietario aveva richiesto un intarsio a rombi lungo il perimetro del tavolo e un intarsio a rosa dei venti nelle ante centrali. Il legno utilizzato per il piano del tavolo era ciliegio, con le parti più scure in wengé e quelle più chiare in acero. Peter continua a spiegare il processo di creazione di questo esclusivo tavolo su misura per imbarcazioni..."Tutto il nostro lavoro di progettazione viene svolto con un programma di modellazione solida chiamato Solid Edge. Tutti i percorsi utensile vengono creati con Partworks (VCarve Pro). Sulla base di questi parametri, il mio collaboratore, Dale McCafferty, ha progettato i tavoli e le alette centrali. Contemporaneamente alla progettazione del tavolo, abbiamo dovuto definire la spaziatura degli intarsi a diamante in modo che fosse sostanzialmente la stessa per le estremità, i lati e l'aletta centrale. Questo era importante affinché la spaziatura dei diamanti risultasse uniforme sia con il tavolo aperto in modalità pranzo che chiuso in modalità tavolino da caffè. Abbiamo utilizzato Solid Edge per ottenere la spaziatura corretta dei diamanti e per disegnare le loro forme 3D. Utilizzando le caratteristiche 3D, abbiamo poi creato i diamanti e le strisce scure (in wengé) e le parti più chiare (in acero) del bordo.""Contemporaneamente alla progettazione del tavolo e degli intarsi, abbiamo modellato la rosa dei venti e il bordo circolare che la circonda. Utilizzando il modello, abbiamo potuto creare parti individuali in 3D per ciascuno dei punti della rosa dei venti e anche creare i percorsi degli utensili, che sono stati tagliati dal lato posteriore dell'impiallacciatura di ciliegio per il piano del tavolo. Utilizzando le parti individuali, abbiamo creato i percorsi degli utensili per ciascuno dei singoli punti della rosa dei venti e abbiamo tagliato le forme maschili per essi. Queste sono state poi incollate insieme con resina epossidica sottovuoto."

"Dopo averle incollate insieme, abbiamo passato l'impiallacciatura attraverso una levigatrice a risparmio di tempo, quindi l'abbiamo incollata su un substrato di compensato che ha creato la superficie del tavolo."

"La superficie del tavolo è stata lasciata intenzionalmente leggermente più grande in modo da poter tagliare le giunture con una lama di sega a taglio sottile. Dopo aver separato i pezzi, li abbiamo incollati di nuovo insieme inserendo un pezzo di carta nella giuntura. Questo pezzo è stato poi rimesso sul banco fresa per ricavare le scanalature per gli intarsi a diamante.""Per tagliare gli intarsi a diamante abbiamo utilizzato lo stesso metodo impiegato per la rosa dei venti. Abbiamo tagliato singole strisce maschio (Wengé scuro) e femmina (Acero chiaro) per ciascuna area degli intarsi del tavolo. Queste sono state incollate insieme con resina epossidica sottovuoto."

"Dopo l'incollaggio, le abbiamo passate nella levigatrice per rimuovere il Wengé in eccesso. Questi pezzi sono stati poi incollati nelle cavità del tavolo e l'intero insieme è stato nuovamente passato nella levigatrice per ottenere una superficie piana e uniforme. Il risultato finale è quello mostrato in foto."Abbiamo utilizzato una fresa a V da 60 gradi per le parti maschio e femmina degli intarsi a diamante e a rosa dei venti. La fresa per le sezioni a tasca e le sezioni di scavo "ampi" aveva un taglio verso il basso da 1/4". Abbiamo azzerato la fresa sulla parte superiore del materiale per tutti i pezzi. Le strisce di wengé e acero sono state avvitate a un substrato di compensato che è stato tenuto fermo al piano della fresatrice con l'aspirapolvere. Abbiamo usato l'aspirapolvere per tenere ferma l'impiallacciatura di ciliegio al piano della fresatrice quando abbiamo inizialmente tagliato la rosa dei venti sul retro. Dopo averla incollata al substrato di compensato, e dovendo tagliare le tasche per gli intarsi a diamante, l'abbiamo avvitata a un pezzo di compensato e abbiamo usato l'aspirapolvere per tenere fermo il compensato al piano della fresatrice. Normalmente usiamo l'angolo del piano come zero X/Y, ma per tagliare le tasche per gli intarsi a diamante, abbiamo usato il centro della rosa dei venti come zero X/Y. Dovevamo anche assicurarci che le nostre giunzioni fossero perfettamente perpendicolari al piano della fresatrice in modo che i pezzi dell'intarsio a diamante potessero scorrere aprendosi e chiudendosi correttamente. Questo è stato facile da verificare comePotevamo vedere visivamente le giunture, abbassando una punta a V molto vicino alla superficie e facendola scorrere."

"Questa è stata la nostra prima esperienza nel taglio di qualcosa del genere. Tutto il nostro lavoro precedente era stato svolto tagliando forme da materiale piano come il compensato. La precisione del software e la sua facilità d'uso hanno reso l'intero progetto un successo." Peter Smith, ingegnere capo presso Morris Yachts